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Update 3.9.10 |
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| Volkswagen Golf GTI G60 | |||||||||||||
| Baujahr | 4.1983 | ||||||||||||
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| Farbe | schwarz | ||||||||||||
| Motor | 1,8l G60 | ||||||||||||
| Fahrwerte |
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| Fahrwerk | Edelstahl Gewindefahrwerk FK Silverline X Wiechers Dom- und Querlenkerstrebe (Stahl) |
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| Bremsen | vorne: 4Kolben Wilwood Rennbremse mit geschüsselten Scheiben 310x32mm hinten: Scheibenbremsen vom Scirocco 16V |
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| Räder | OZ Supertourismo GT in 7x16" ET37 mit 195/40R16 TOYO Proxess 4 | ||||||||||||
| Gewichte |
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| Extras | G60 Motor: Zylinderkopf und Ansaugbrücke bearbeitet, Schrick Nockenwelle 268/276 asymetrisch, Titan Ventilfedern, bearbeitete Drosselklappe, Supersprint Komplettanlage Gr.A inkl. Fächerkrümmer und 200-Zeller Metallkat, Steuergerätoptimierung (VW-Motorsport-Program), 70er Laderrad, Benzindruckregler, offener K&N Luftfilter, 13reihiger Racimex Ölkühler, SPAL-Lüfter 4+E Getriebe mit Sintermetall Kupplung und verstärkter Druckplatte von Sachs, Schwungscheibe um 35% erleichtert Innenausstattung: 30er Lederlenkrad (Momo-Team), Innenausstattung Golf I Pirelli GTI Außen: klarglas Scheinwerfer mit Fadenkreuz, klarglas Rückleuchten rot/weiss, klarglas Frontblinker |
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| Besitzer | Denis eMail | ||||||||||||
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